Các hãng xe ngoại vẫn "sống khỏe” ở thị trường Nhật Bản

Theo số liệu thống kê của Hiệp hội kinh doanh ôtô Nhật Bản, lượng xe hơi tiêu thụ trong năm 2014 của các hãng xe ngoại ở Nhật Bản đã có mức tăng kỷ lục kể từ năm 1997.

Hai “ông lớn” của Đức là Mercedes-Benz và Volkswagen (VW) tiếp tục cạnh tranh gay gắt để chiếm giữ ngôi đầu tại thị trường Nhật Bản.

VW dẫn đầu tiêu thụ xe hơi ngoại tại Nhật Bản. (Ảnh: AFP)

Giám đốc của hãng xe Mercedes-Benz tại Nhật Bản Ueno Kintaro cho biết, nguyên nhân lớn nhất giúp hãng này đạt doanh thu cao là nhờ Mercedes-Benz đã tung ra thị trường nhiều dòng xe mới với sức hấp dẫn mạnh.

Điều này được thể hiện qua con số tiêu thụ kỷ lục của năm 2013. Sang năm 2014, hãng đã tiếp tục duy trì mức tiêu thụ cao, tăng tới 13% so với 2013.

Bên cạnh đó, Mercedes-Benz cũng đã tiến hành cải tiến toàn diện các mẫu xe của mình kể từ tháng 7/2014, đồng thời bổ sung thêm các mẫu xe loại nhỏ mới với giá thành trên 20 triệu yen (khoảng 20.000 USD) cùng với mẫu xe chủ lực C-class có giá thành hơn 40 triệu yen.

Mercedes-Benz cũng bắt đầu giới thiệu mẫu xe đa dụng SUV loại lớn GL-class chạy dầu, được cho là sẽ tạo ra một cuộc cạnh tranh mạnh mẽ ngay trong năm 2015.

Trong khi đó, VW cũng cho biết kết quả kinh doanh trong năm 2014 đã tăng nhẹ 0,2% so với năm 2013, song đây lại là mức kinh doanh cao kỷ lục của VW tại thị trường ôtô Nhật Bản kể từ trước tới nay.

Bên cạnh đó, với doanh số bán hàng duy trì ở mức cao này, VW tiếp tục đánh dấu mốc kỷ lục 15 năm liên tiếp dẫn đầu tiêu thụ xe hơi ngoại tại Nhật Bản.

Ngoài hai hãng xe trên của Đức, các hãng xe ngoại khác tại Nhật Bản như Fiat Chrysler của Mỹ, Maserati của Italy cũng có kết quả kinh doanh khả quan.

Maserati cho biết kể từ khi thâm nhập thị trường Nhật Bản năm 2010, doanh số bán hàng năm 2014 đã tăng gấp ba lần. Điều này cho thấy thị trường xe hơi ở Nhật Bản rất có triển vọng và tiềm năng tiêu thụ rất lớn.

Theo Vietnam plup