[geneva 2015] Infinitil QX30 concept chính thức lộ diện

Mẫu crossover nhỏ gọn này đã được chính thức ra mắt tại Geneva Motor Show vào ngày 3/3 vừa rồi. QX30 được phát triển dựa trên Infiniti Q30 và sẽ là phiên bản crossover của chiếc hatchback hiệu năng cao này. Hãng xe sang Nhật Bản tuyên bố rằng, phiên bản thương mại của QX30 khi hoàn tất sẽ đem lại tính tiện dụng và tương quan chưa từng có trong phân khúc này. Với những hình mới được cập nhật, chúng ta dễ dàng nhận thấy QX30 mang một diện mạo rất giống coupe, nhưng có vị trí lái cao hơn. Được biết, khoảng sáng gầm của QX30 sẽ cao hơn Q30 hatchback khoảng 30mm.

Thiết kế của QX30 nổi bật với phong cách ‘dual wave’ – hai đường gợn sóng đặc trưng của Infiniti chạy dọc hai bên hông xe. Toàn bộ phần thân dưới đều trang bị cáp tấm ốp bảo vệ bằng sợi carbon. Ngoài ra, Infiniti còn cho biết, toàn bộ phần nóc xe được làm từ một tấm kính trong suốt, tạo thành một cửa sổ trời khổng lồ. Để thêm phần khỏe khoắn, QX30 sử dụng bộ vành 21 inch với thiết kế khá lạ mắt.

Tiến vào phía bên trong, nội thất của QX30 concept thật sự tạo nên ấn tượng mạnh bằng việc sử dụng hai tông màu nâu đậm và xanh dương đối lập nhau. Gần như toàn toàn bộ nội thất của xe đều được bọc da. Ánh sáng cũng là một yếu tố quan trọng tạo nên sự ấn tượng của mẫu concept, cụm đồng hồ, cụm điều khiển trung tâm và nhiều chi tiết khác đều sử dụng đèn ánh sáng tím tạo nên một sự huyền bí lạ lùng cho xe. Tuy rất bắt mắt nhưng khả năng cao là những chi tiết này sẽ không xuất hiện trong phiên bản thương mại khi mà nhà sản xuất nhấn mạnh rằng đây sẽ là một mẫu xe có mức giá hợp lí.

Như chúng ta đã biết, Infiniti QX30 sử dụng nền tảng MFA từ Mercedes, vốn là cơ sở phát triển của hai dòng A-Class và GLA. Concept QX30 tại triễn lãm lần này được trang bị chọn lựa động cơ máy xăng/dầu tăng áp 2,0L bốn xi-lanh của Mercedes cùng hộp số tự động bảy cấp. Tuy nhiên Infiniti cũng đã tiết lộ thêm rằng QX30 và các phiên bản khác của xe trong tương lai sẽ được thiết kế để có thể tương thích với nhiều hệ thống động cơ khác nhau. Ngoài ra, hãng xe Nhật hiện chưa có ý định ứng dụng công nghệ chạy điện lên mẫu CUV này. Infiniti QX30 bỏ qua cơ chế truyền động cầu sau, thay vào đó là chọn lựa dẫn động cầu trước hoặc hai cầu.

Mẫu concept này sẽ là tiền đề cho phiên bản thương mại của QX30, dự kiến được đưa vào sản xuất vào cuối năm nay cùng lúc với chiếc hot-hatch Q30. Khi ra mắt, đây sẽ là một ứng cử viên sáng giá trong phân khúc compact crossover, cạnh tranh với các đối thủ Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA và Lexus NX.